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■新譯通船舶翻譯公司
船舶是指能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)工具，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。船舶在國防、國民經(jīng)濟(jì)和海洋開發(fā)等方面都占有十分重要的地位。
船舶從史前刳木為舟起，經(jīng)歷了獨(dú)木舟和木板船時(shí)代，1879年世界上第一艘鋼船問世后，又開始了以鋼船為主的時(shí)代。船舶的推進(jìn)也由19世紀(jì)的依靠人力、畜力和風(fēng)力(即撐篙、劃槳、搖櫓、拉纖和風(fēng)帆)發(fā)展到使用機(jī)器驅(qū)動。
船舶載重量包括貨物、燃油和潤滑油、淡水、食物、人員和行李、備品及供應(yīng)品等的重量。通常預(yù)定的設(shè)計(jì)載貨量與按預(yù)定最大航程計(jì)算的油、水、食物等的重量之和，稱為設(shè)計(jì)載重量。設(shè)計(jì)載重量時(shí)的排水量稱為設(shè)計(jì)排水量或滿載排水量。
船舶主尺度包括總長、設(shè)計(jì)水線長度、垂線間長、最大船寬、型寬、型深、滿載(設(shè)計(jì))吃水等。鋼船主尺度的度量指量到船殼板內(nèi)表面的尺寸，稱為型寬和型深，水泥船、木船等則指量到船體外表面的尺寸。
艙容指貨艙、燃油艙、水艙等的體積，它是從容納能力方面表征船舶的裝載能力、續(xù)航能力，它影響船舶的營運(yùn)能力。登記噸位是歷史上遺留下的用以衡量船舶裝載能力的度量指標(biāo)，作為買賣船舶、納稅、服務(wù)收費(fèi)的依據(jù)之一。登記噸位和載重量分別反映船艙的容納能力和船的承重能力。它們雖互有聯(lián)系，但 屬不同的概念。
船體形線圖是表征船舶主體(包括舷墻和首樓、尾樓)的型表面的形狀和尺寸，是設(shè)計(jì)和建造船舶的主要圖紙之一。它由三組線圖構(gòu)成：橫剖線圖、半寬水線圖和縱剖線圖。三者分別由橫剖面、水線面和縱剖面與船體型表面切割而成。
船舶總設(shè)計(jì)圖是設(shè)計(jì)和建造船舶的主要圖紙之一，它反映船的建筑特征、外形和尺寸、各種艙室的位置和內(nèi)部布置、內(nèi)部梯道的布置、甲板設(shè)備的布局。總布置圖由側(cè)視圖、各層甲板平面圖和雙層底艙劃分圖組成。
船體結(jié)構(gòu)圖是反映船體各部分的結(jié)構(gòu)情況 ，船體各相關(guān)部分的結(jié)構(gòu)既獨(dú)立又相互聯(lián)系。船舶主體結(jié)構(gòu)是保證船舶縱向和橫向強(qiáng)度的關(guān)鍵，通常把它看成為一個(gè)空心梁進(jìn)行設(shè)計(jì)，并用船中橫剖面結(jié)構(gòu)圖來反映它的部件尺寸和規(guī)格。
船舶的主要性能有浮性、穩(wěn)性、抗沉性、快速性、耐波性、操縱性和經(jīng)濟(jì)性等。
船舶的操縱性指船舶能按照駕駛者的操縱保持或改變航速、航向或位置的性能，主要包括航向穩(wěn)定性和回轉(zhuǎn)性兩個(gè)方面，是保證船舶航行中少操舵、保持最短航程、靠離碼頭靈活方便和避讓及時(shí)的重要環(huán)節(jié) ，關(guān)系到船舶航行安全和營運(yùn)經(jīng)濟(jì)性。
經(jīng)濟(jì)性是指船舶投資效益的大小。它是促進(jìn)新船型的開發(fā)研究、改善航運(yùn)經(jīng)營管理和造船工業(yè)的發(fā)展的最活躍因素，日益受到人們重視。船舶經(jīng)濟(jì)性 屬船舶工程經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的內(nèi)容，它涉及到使用效能、建造經(jīng)濟(jì)性、營運(yùn)經(jīng)濟(jì)和投資效果等指標(biāo)。
船舶的發(fā)展首先取決于社會對船舶的需要。第二次世界大戰(zhàn)后迅速增長的大宗貨(原油、礦物谷物)運(yùn)輸船舶在技術(shù)上已相當(dāng)成熟，需求量一般不會有大的增減。成品包裝貨運(yùn)輸船、成品油船、化學(xué)品船液化氣船、特大件工業(yè)裝備運(yùn)輸船的需求有增長的趨勢 ，海洋開發(fā)所需的船舶和特種用途的高速船舶將會增加。相應(yīng)地，對水翼艇、氣墊船、雙體船及小水線面船的研究將會加強(qiáng)。
船舶發(fā)展的第二個(gè)因素是經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的提高。燃油價(jià)格和裝卸費(fèi)用的高昂，將促使人們從節(jié)能、減員和改進(jìn)運(yùn)輸方法(從整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)角度)等方面去研究新的船舶技術(shù)、新的能源利用、新的機(jī)型、自動控制方法和新的船型。
我國海商法上的船舶，是指海船和其他海上移動式裝置，但用于軍事、政府公務(wù)的船舶和二十噸以下的小型船艇除外。
船舶，指的是依靠人力，風(fēng)帆，發(fā)動機(jī)等動力，能在水上移動的交通手段。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。 聯(lián)系方式（請點(diǎn)擊各地公司就近垂詢）
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