|
|
|
| 當(dāng)前位置：新譯通翻譯公司 |
英語翻譯 |
日語翻譯 | 提供專業(yè)翻譯 >英語口譯|日語口譯： 倉儲運輸 |
| |
|
一、公共倉儲運輸?shù)母拍钆c特征
●上半年交通運輸行業(yè)面臨著較為復(fù)雜的發(fā)展環(huán)境。運輸需求增速放緩、人民幣升值帶來的外貿(mào)進出口增速的不確定性、不斷走高的油價以及運輸政策等方面的變化，使得交通運輸行業(yè)各子行業(yè)發(fā)展環(huán)境不盡相同。但從總體上來看，運輸緊張的態(tài)勢有所緩解。
●由于油價的不斷走高，給從事運輸?shù)钠髽I(yè)帶來很大的成本壓力。但由于各自行業(yè)的定價機制不同，在高油價的背景下，行業(yè)的盈利能力發(fā)生了扭曲。從事城市交通運輸?shù)钠髽I(yè)如北京巴士 等由于政府定價的緣故，成本上升的壓力不能向下游轉(zhuǎn)嫁，從而毛利率大幅度下降；而航運業(yè)的公司由于價格相對靈活，再加上需求較旺，盈利能力受到的影響有限。
●由于人民幣升值和外貿(mào)摩擦加大，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量增速都有所放緩。上市公司由于都面臨吞吐能力不足的局面，所以行業(yè)代表性不強，總體上收入和利潤增速都受到一定程的影響。盡管增速下降，但我們依然認為中期內(nèi)港口行業(yè)供需不足的狀況依然存在，整個行業(yè)保持20%左右的增速可以維持，港口板塊依然具有吸引力。
●公路行業(yè)各公司特殊性較多？傮w上看，由于二季度部分公司開始大中修、超載效應(yīng)逐步弱化、以及部分公司解決歷史遺留問題而計提了壞帳準備等因素使得高速公路板塊凈利潤表現(xiàn)不夠理想。但我們依然對處于國道主干線的公路車流增長保持信心。
●總體上看，交通運輸行業(yè)運輸形勢緊張的態(tài)勢正在得到逐步的緩解。但個子行業(yè)之間發(fā)展的態(tài)勢不盡相同。我們?nèi)匀痪S持航運——中性、港口——推薦、公路——推薦的評級。
新譯通翻譯的成功案例
| 美國康明斯發(fā)動機貿(mào)易有限公司 |
安利（中國）日用品有限公司 |
| 拜耳（中國）有限公司上海分公司 |
上海統(tǒng)一星巴克咖啡有限公司 |
| 戈蘭素史克（中國）投資有限公司 |
可口可樂（中國）飲料有限公司 |
| 汽巴精化（中國）有限公司 |
上海申美飲料食品有限公司 |
| 阿爾斯通（中國）有限公司 |
三星電器（中國）有限公司 |
| 美國雪佛龍德士古石油公司 |
友邦保險有限公司上海分公司 |
| 芬蘭納爾斯利設(shè)備工程公司 |
中材國際工程股份有限公司 |
| 韓國現(xiàn)代商社上海代表處 |
貝諾醫(yī)療器械有限公司 |
| 上海金緯機械制造有限公司 |
友邦保險（中國）上海分公司 |
| 杜邦中國有限公司上海分公司 |
仲巴赫電子（上海）有限公司 |
| 赫比（上海）通訊科技有限公司 |
仕馳汽車配套部件有限公司 |
|
|
|
